1.建设成绩
近两年来👷🏻♂️,机电系文明单位建设🩱,成绩喜人,硕果累累🌬。
教学团队建设跃上新台阶👨🏿🔬。数控技术专业团队开创“技能双证”复合型技能人才培养模式探索🤭,填补了大众汽车公司“灰领”层次空缺等教学改革创新性探索,被上海市教委评为2013年市级教学团队奖🎪。
竞赛与获证成绩显著。创建“以赛促训、赛训结合”实训体系,竞赛成绩居全市高职院校前列,高级证书获证率实现历史新高。
校企合作有了新的发展。与众汽车公司的校企合作,2013年被市教委批准为上海市市属高校学生职业(生涯)发展教育校外实践基地。与荣威汽车公司的校企合作举办“荣威杯”职业技能竞赛,有力促进数控、机电专业学生学习主动性和实训积极性。
毕业生就业呈现供不应求良好态势。近两年,大众🕴、荣威👨🏽🏫、华力、电巴🦘、地铁🏋🏻♀️、高铁等大型企业纷纭而至🧙🏻♀️,就业率达98﹪以上。毕业生被企业招聘后在实践中得到锻炼与重用↩️。许多工作才两年的学生,已走上大众公司班组长岗位👨🏿⚕️、电巴公司部门负责人岗位。
学生管理工作呈现新局面🏬😹。
以每年举办“素质拓展运动”为契机,培养学生顽强奋斗、勇于拼搏的优良品质和团队进取精神🎐🧝🏻♀️,增强班级凝聚力,同时在系部形成了良好的团结氛围🧛🏻,促进了我系各项学生管理工作顺利开展。
2.不足之处
学风尚未彻底转变🛁🧑🏿🔧。两年来👃,机电系大力推进校企合作✵,先后与大众汽车公司、荣威汽车公司、华力微电子公司👩👦、电巴新能源公司及高铁公司等大型企业建立了定向招聘关系⚡️,有力促进学生就业率,较好地解决了学生学习动力问题,但是电商专业仍有少数学生无故缺课🚵🏻♂️,缺课次数已达到20多次🤾🏽♀️🚶🏻♀️。今后,要重点解决电商专业的就业问题,变“要我学”为“我要学”,彻底解决学风问题。
高级证书获证率尚有差距🦸🏽♀️。目前,数控、信息及电商专业高级证书获证率已达到70﹪以上,但机电专业高级证书获证率还停留在30﹪左右🚸,离企业要求还有一定距离。今后要加强维修电工高级实训质量,研究新的教学方式,努力提高其高级证书获证率。